1、泵本(ben)身的(de)問題(ti):電機(ji)和葉(ye)輪不(bu)匹配(pei)。葉輪(lun)較大(da),而相(xiang)對的(de)電機(ji)⛹🏻♀️功🤟率(lü)選擇(ze)小了(le)。
2.、泵的(de)選型(xing)問題(ti):在選(xuan)擇泵(beng)配套(tao)電機(ji)功率(lü)時,一(yi)定要(yao)合理(li)考慮(lü)🥵介質(zhi)的密(mi)度,一(yi)旦密(mi)度選(xuan)擇較(jiao)低,當(dang)介質(zhi)密度(du)☁️升高(gao)時,電(dian)機電(dian)流也(ye)會出(chu)現超(chao)載的(de)情況(kuang)。

3、泵的(de)出口(kou)阻力(li)過小(xiao):緻使(shi)泵的(de)流量(liang)過大(da)。即泵(beng)的工(gong)作😄點(dian),不在(zai)合理(li)的位(wei)置,也(ye)會出(chu)現電(dian)機超(chao)載的(de)現象(xiang)。
4、電機(ji)或者(zhe)泵的(de)轉動(dong)部分(fen)壓的(de)過緊(jin):另外(wai)一種(zhong)的可(ke)能,就(jiu)是電(dian)機或(huo)者泵(beng)的轉(zhuan)動部(bu)分壓(ya)的過(guo)緊,如(ru)泵的(de)軸承(cheng)箱端(duan)蓋,壓(ya)👣的過(guo)緊也(ye)會造(zao)成泵(beng)的電(dian)流過(guo)高,但(dan)㊙️這種(zhong)情況(kuang)一般(ban)伴随(sui)軸承(cheng)溫度(du)的升(sheng)高。
不(bu)管是(shi)脫硫(liu)泵本(ben)身的(de)問題(ti),還是(shi)管路(lu)問題(ti),都可(ke)以通(tong)⛷️過調(diao)🌈整泵(beng)的出(chu)口閥(fa)門開(kai)度來(lai)進行(hang)驗證(zheng),可以(yi)關☁️小(xiao)出口(kou)閥,再(zai)觀察(cha)電流(liu)。
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